cd. dawnych nazw ...Wrocław Swojce (1945 r.), Wrocław Swojczyce Kowale (do 1954 r.)
Połączenie kolejowe dawna wieś (a osiedle Wrocławia od 1928 roku) otrzymała 1 kwietnia 1922 roku. W dniu tym nastąpiło otwarcie 10-kilometrowej linii z Wrocławia Nadodrze do Dobrzykowic Wrocławskich, do których docierała kolej z Jelcza od 1912 roku. Linia prowadziła m.in. przez nowo wybudowaną stację Wrocław Swojczyce. Ruch osobowy do 2000 roku, obecnie wyłącznie ruch towarowy. Od stacji odchodziło kilka długich ...
cd. dawnych nazw ...Wrocław Swojce (1945 r.), Wrocław Swojczyce Kowale (do 1954 r.)
Połączenie kolejowe dawna wieś (a osiedle Wrocławia od 1928 roku) otrzymała 1 kwietnia 1922 roku. W dniu tym nastąpiło otwarcie 10-kilometrowej linii z Wrocławia Nadodrze do Dobrzykowic Wrocławskich, do których docierała kolej z Jelcza od 1912 roku. Linia prowadziła m.in. przez nowo wybudowaną stację Wrocław Swojczyce. Ruch osobowy do 2000 roku, obecnie wyłącznie ruch towarowy. Od stacji odchodziło kilka długich bocznic - na zachód aż do stoczni przy Mostach Jagiellońskich, a na południe do nabrzeża przy Kanale Żeglugowym. Stacja jest czynna - obsługuje bardzo niski, acz regularny ruch pociągów - głównie do bazy paliw Orlen. Pozostałe bocznice istnieją częściowo (Akwawit, hurtownia pirotechniczna), ale są zarośnięte i nieużytkowane. W Swojczycach znajdują się 3 tory główne, dwa z nich posiadają krawędź peronową. Do końca 2013 roku na stacji istniała sygnalizacja kształtowa - jako na jedynej stacji we Wrocławiu. Na wiosnę 2014 r. semafory zostały wycięte. W związku z uruchomieniem od kwietnia 2017 r. odcinka kolei miejskiej Wrocław Główny/Wrocław Nadodrze - Wrocław Wojnów przeprowadzono remont infrastruktury na stacji. Zbudowano nową wiatę dla podróżnych i oświetlono perony. W związku z remontem i modernizacją linii 292 wstrzymano kursy pociągów od 9 grudnia 2018 r. W ramach zadania "Rewitalizacja linii kolejowej nr 292 na odcinku Jelcz Miłoszyce – Wrocław Sołtysowice w celu przywrócenia przewozów pasażerskich we WrOF" zdecydowano o wymianie rozjazdów 1, 11, 19 na nowe z zapewnieniem prędkości 70 kmh i likwidację rozjazdu nr 3, rozbiórce torów 2 i 4 (1000 m), likwidację rozjazdu nr 14 celem budowy normatywnego peronu na międzytorzu 1-6, na torze nr 3 rozbiórka połączenia torowego rozjazdami nr 3 i 5, skrócenie toru od strony Wrocławia oraz budowa toru z mat. staroużytecznych do nowej lokalizacji rozjazdu nr 11, na torze nr 6 rozbiórka rozjazdów 9 i 12, regulacja toru w planie i profilu na odcinku 88 m, na torze nr 8 rozbiórka rozjazdu nr 13, likwidacja połączenia między rozjazdami 12 i 13, na torze 8a - rozbiórka 465 m toru, rozbiórka rozjazdu 201, zabudowa kozła oporowego. (moose)
Pokaż więcej
Pokaż mniej
19
/
