Ot, taka ciekawostka: słup trakcyjny stojący przed ciężarówką zaprojektowano zbyt blisko torowiska (co zresztą widać na zdjęciu). W efekcie tramwaje skręcające łukiem w lewo zahaczały lusterkami o ten słup.
Ciekawie wyglądały próby obciążeniowe , a szczególnie miny projektantów i wykonawców stojących pod estakadami, na które wjechały 3. wywrotki załadowane do pełna piaskiem. Nie wiem, czy obecnie praktykuje się te zwyczaje.