MENU
ZNACZNIKI
Aksonometryczne, mini studium, który zatytułował bym: "Jak to po wojnie Drobnera budowano". Plan przedstawia zabudowę północnego brzegu Odry między mostem Uniwersyteckim a placem Bema od początku 1945 roku - moment, który można nazwać stanem wyjściowym w tym opracowaniu. Obiekty niepokolorowane (białe) pokazują zniszczenia które mogły nastąpić wskutek oblężenia lub szabru w pierwszych miesiącach po zajęciu miasta przez Rosjan. Jest to bardzo ostrożne założenie gdyż najprawdopodobniej było ich znacznie mniej. Kolorem żółtym oznaczone są budowle, których nie przeznaczono na cegłę do Warszawy czy Nowej Huty. Duża część z nich została uszkodzona w mniejszym lub większym stopniu w czasie wojny. Niektóre doszczętnie zniszczone, zostały odbudowane jak garaże przy Matthias 41 (oznaczone czerwoną literą "a"). Jednak większość uszkodzeń naprawiana była prowizorycznie co po latach skutkowało coraz gorszą ich kondycją. Mimo to Drobnera była jedną z najlepiej zachowanych ulic w centrum Wrocławia i pewnie dlatego władze urządzały tam pierwsze pochody z okazji święta pracy. Być może, właśnie te pochody przekonały decydentów do przebudowy ulicy na bardziej "reprezentacyjną" choć oficjalnym powodem było polepszenie komunikacyjne i odciążenie ruchu w tym rejonie (furmanki w korkach?) Przed wojną Niemcy też projektowali zmiany komunikacyjne w tym rejonie ale poziom ich zmotoryzowania w latach trzydziestych, Polska osiągnęła chyba 3 dekady później. Tak więc nadarzyła się okazja do splantowania całej okolicy (w czym Wrocławianie zawsze przodowali), tym razem nie gruzów tylko zupełnie przydatnych domów (najwyraźniej opowieści o "głodzie mieszkaniowym" były zwykłym mitem), zakładzików, magazynów i w/w garaży. Wyburzano co się dało w okolicy na czele ze słynnym "zawalidrogą" (zaznaczony czerwonym "c"), który tak strasznie zawadzał, że 40 lat później znowu postawiono tam kamienicę. Po wybudowaniu nowego odcinka ulicy Drobnera, prawdopodobnie planowano dalsze przebijanie się przez "burżuazyjną tkankę miejską" w kierunku ul. Debois na skróty, do czego jednak nie doszło. Chodzą słuchy, że ostatnia ekipa panująca, miała zamiar kontynuować pomysły planistów z przed półwiecza (o czym mogło by świadczyć wyburzenie )choć to raczej skromne początki przyszłej szalejącej i wszechmocnej deweloperki. Dlatego też postanowiłem zaznaczyć ostatnie dokonania polskiego żywiołu kolorem czerwonym (okres prezydentury R. Dudkiewicza) byśmy nie zapominali, że proces zmian trwa i jeszcze się nie skończył. Kolorowe obiekty to te, które na razie przetrwały wszystkie kataklizmy (niedługo zniknie parę pozycji). Ile zostało starego Wrocławia w tym mieście?

Dodał: Kavikvs° - Data: 2019-03-04 22:45:15 - Odsłon: 7679
Lata 1945-2019

  • /foto/4261/4261606m.jpg
    1895 - 1903
  • /foto/423/423547m.jpg
    1900 - 1902
  • /foto/5657/5657331m.jpg
    1900 - 1902
  • /foto/429/429443m.jpg
    1900 - 1904
  • /foto/426/426616m.jpg
    1900 - 1910
  • /foto/4737/4737921m.jpg
    1900 - 1910
  • /foto/5650/5650309m.jpg
    1900 - 1910
  • /foto/5711/5711068m.jpg
    1900 - 1910
  • /foto/8111/8111423m.jpg
    1900 - 1910
  • /foto/22/22675m.jpg
    1900 - 1920
  • /foto/3344/3344836m.jpg
    1901
  • /foto/5248/5248567m.jpg
    1901
  • /foto/437/437084m.jpg
    1901 - 1902
  • /foto/6363/6363706m.jpg
    1902
  • /foto/3793/3793937m.jpg
    1905
  • /foto/4209/4209045m.jpg
    1905
  • /foto/5673/5673382m.jpg
    1905
  • /foto/7468/7468619m.jpg
    1905 - 1906
  • /foto/350/350505m.jpg
    1905 - 1907
  • /foto/4063/4063975m.jpg
    1905 - 1909
  • /foto/7730/7730593m.jpg
    1905 - 1910
  • /foto/8111/8111465m.jpg
    1905 - 1910
  • /foto/9610/9610937m.jpg
    1907 - 1912
  • /foto/4067/4067134m.jpg
    1908
  • /foto/5052/5052509m.jpg
    1909
  • /foto/6303/6303506m.jpg
    1909
  • /foto/7794/7794723m.jpg
    1909 - 1915
  • /foto/7415/7415549m.jpg
    1910
  • /foto/396/396704m.jpg
    1912
  • /foto/6634/6634801m.jpg
    1913
  • /foto/239/239492m.jpg
    1922
  • /foto/390/390329m.jpg
    1930 - 1939
  • /foto/349/349730m.jpg
    1931
  • /foto/8870/8870304m.jpg
    1937
  • /foto/8870/8870312m.jpg
    1937
  • /foto/8870/8870315m.jpg
    1937
  • /foto/8930/8930157m.jpg
    1937
  • /foto/8930/8930198m.jpg
    1937
  • /foto/8930/8930271m.jpg
    1937
  • /foto/8930/8930305m.jpg
    1937
  • /foto/8930/8930336m.jpg
    1937
  • /foto/3294/3294883m.jpg
    1938
  • /foto/349/349524m.jpg
    1940 - 1942
  • /foto/354/354925m.jpg
    1940 - 1942
  • /foto/268/268059m.jpg
    1947 - 1948
  • /foto/350/350570m.jpg
    1948
  • /foto/5454/5454702m.jpg
    1948
  • /foto/5485/5485028m.jpg
    1948
  • /foto/5817/5817646m.jpg
    1948
  • /foto/132/132004m.jpg
    1948
  • /foto/268/268060m.jpg
    1948
  • /foto/387/387453m.jpg
    1948
  • /foto/388/388368m.jpg
    1948
  • /foto/10389/10389673m.jpg
    1948
  • /foto/9998/9998878m.jpg
    1948 - 1949
  • /foto/9877/9877117m.jpg
    1948 - 1952
  • /foto/10358/10358345m.jpg
    1950
  • /foto/10358/10358347m.jpg
    1950
  • /foto/9118/9118478m.jpg
    1951 - 1952
  • /foto/9118/9118479m.jpg
    1951 - 1952
  • /foto/9118/9118594m.jpg
    1951 - 1952
  • /foto/406/406703m.jpg
    1952
  • /foto/8546/8546654m.jpg
    1952
  • /foto/4473/4473777m.jpg
    1952
  • /foto/9877/9877102m.jpg
    1953 - 1955
  • /foto/8630/8630171m.jpg
    1955
  • /foto/3415/3415607m.jpg
    1960
  • /foto/3608/3608716m.jpg
    1962
  • /foto/58/58455m.jpg
    1968
  • /foto/6264/6264266m.jpg
    1970 - 1975
  • /foto/251/251773m.jpg
    1974
  • /foto/394/394138m.jpg
    1975 - 1976
  • /foto/6746/6746140m.jpg
    1975 - 1976
  • /foto/10010/10010106m.jpg
    1975 - 1976
  • /foto/373/373354m.jpg
    1975 - 1985
  • /foto/4970/4970048m.jpg
    1977
  • /foto/4970/4970067m.jpg
    1977
  • /foto/5692/5692041m.jpg
    1977 - 1978
  • /foto/7285/7285569m.jpg
    1978 - 1980
  • /foto/394/394142m.jpg
    1980 - 1983
  • /foto/394/394140m.jpg
    1980 - 1988
  • /foto/243/243212m.jpg
    1984 - 1988
  • /foto/10166/10166526m.jpg
    1987
  • /foto/83/83339m.jpg
    1987
  • /foto/378/378386m.jpg
    1988
  • /foto/4376/4376050m.jpg
    1988
  • /foto/357/357239m.jpg
    1989
  • /foto/257/257890m.jpg
    1991
  • /foto/3665/3665882m.jpg
    1991
  • /foto/9835/9835052m.jpg
    1997 - 1999
  • /foto/9835/9835235m.jpg
    1997 - 1999
  • /foto/391/391387m.jpg
    1999 - 2000
  • /foto/189/189470m.jpg
    2002
  • /foto/4/004494m.jpg
    2003
  • /foto/3/003020m.jpg
    2003
  • /foto/28/28079m.jpg
    2005
  • /foto/209/209054m.jpg
    2005
  • /foto/9242/9242211m.jpg
    2005
  • /foto/42/42157m.jpg
    2005
  • /foto/9233/9233545m.jpg
    2005
  • /foto/9265/9265311m.jpg
    2005
  • /foto/9265/9265474m.jpg
    2005
  • /foto/106/106841m.jpg
    2006
  • /foto/91/91738m.jpg
    2006
  • /foto/91/91481m.jpg
    2006
  • /foto/99/99136m.jpg
    2006
  • /foto/99/99579m.jpg
    2006
  • /foto/9610/9610836m.jpg
    2006
  • /foto/147/147880m.jpg
    2007
  • /foto/5673/5673931m.jpg
    2007
  • /foto/5673/5673949m.jpg
    2007
  • /foto/207/207364m.jpg
    2008
  • /foto/307/307039m.jpg
    2008
  • /foto/260/260780m.jpg
    2009
  • /foto/260/260781m.jpg
    2009
  • /foto/9965/9965586m.jpg
    2009
  • /foto/10167/10167994m.jpg
    2009
  • /foto/10242/10242688m.jpg
    2010
  • /foto/10285/10285613m.jpg
    2010
  • /foto/378/378389m.jpg
    2011
  • /foto/381/381573m.jpg
    2011
  • /foto/383/383330m.jpg
    2011
  • /foto/400/400542m.jpg
    2011
  • /foto/403/403571m.jpg
    2011
  • /foto/4925/4925076m.jpg
    2014
  • /foto/5051/5051769m.jpg
    2014
  • /foto/5116/5116866m.jpg
    2014
  • /foto/5373/5373715m.jpg
    2015
  • /foto/6728/6728490m.jpg
    2017
  • /foto/7419/7419103m.jpg
    2018
  • /foto/7904/7904556m.jpg
    2018
  • /foto/7690/7690153m.jpg
    2018
  • /foto/7907/7907105m.jpg
    2019
  • /foto/8146/8146412m.jpg
    2019
  • /foto/8561/8561331m.jpg
    2020
  • /foto/8734/8734178m.jpg
    2020
  • /foto/8906/8906928m.jpg
    2020
  • /foto/9083/9083301m.jpg
    2020
  • /foto/9303/9303297m.jpg
    2021
  • /foto/9392/9392827m.jpg
    2021
  • /foto/10203/10203598m.jpg
    2022
  • /foto/10053/10053515m.jpg
    2022
  • /foto/10508/10508523m.jpg
    2023
  • /foto/10889/10889470m.jpg
    2024
  • /foto/10889/10889471m.jpg
    2024
  • /foto/10889/10889472m.jpg
    2024
  • /foto/10889/10889473m.jpg
    2024

Kavikvs°

Poprzednie: Dom nr 1a Strona Główna Następne: Dolnośląskie Zakłady Wytwórcze Maszyn Elektrycznych Dolmel (dawne)


Mmaciek | 2019-03-04 23:10:20
Niesamowita praca! Gratulacje
Kavikvs | 2019-03-04 23:14:15
No, całą niedzielę nad tym siedziałem. Dodaję z okazji ukończenia 25% nowej mapy :P
Kosa25 | 2019-03-05 11:51:10
Imponujące. Z całą pewnością warto na dłużej zawiesić oko na tym planie. Tak z czystej ciekawości: czym był sporej wielkości budynek przy dawnym areszcie wojskowym? Jak kształtowała się dynamika wyburzeń po transformacji systemowej do okresu prezydentury Rafała Dudkiewicza? Jeśli dobrze widzę w latach 2002-2018 zniknęły zaledwie trzy budynki i dwie oficyny.
Kavikvs | 2019-03-05 12:11:26 | edytowany: 2019-03-05 12:12:20
Zniknęła Centrala Nasiennictwa (budynek spory, w dobrym stanie i z potencjałem) i dwie kamienice (Drobnera 9 była największa w tym rejonie). Może to i mało, ale też niewiele zostało. Wydaje mi się, że największa dynamika wyburzeń to okres drugiej połowy lat sześćdziesiątych i początek lat siedemdziesiątych. Można to prześledzić na bazie zdjęć powojennych z tego rejonu. Na podstawie wielu z nich powstała duża część tego opracowania i za to tę stronę lubię:)
pietrzepawle | 2023-06-03 16:55:45
Pisałem o tym tutaj: ale tutaj też chyba powinienem - na powyższym studium błędnie zaznaczono numerację zachodniej pierzei ulicy Kilińskiego lub błędnie umieszczone są znaczniki (przesunięte z tego co widzę). Po wojnie wyburzono kamienice nr 2 (Dom Korporacji Raczeks) oraz nr 4). Kamienice nr 6, 8, 10, 12 i 14 zachowały się do połowy lat 70. XX wieku.
Kavikvs | 2023-06-04 01:27:55
Zgadza się. Znaczniki obiektów przesunęły się w dół. Znaczniki ulic są tam gdzie były.