MENU
Widoczna ciemna linia w bruku skręcająca potem w prawo to ślad po torowisku tramwajowym na Wybrzeżu Słowackiego.Ciekawe do czego taki kikut torów był potrzebny .Widok w kierunku Walońskiej. Widoczne też są ślady w bruku po wybuchu bomb.

Dodał: jaxan° - Data: 2009-03-30 21:08:37 - Odsłon: 7786
26 marca 2009

  • /foto/3/003641m.jpg
    1999
  • /foto/4/004292m.jpg
    1999
  • /foto/3/003006m.jpg
    2003
  • /foto/2/002326m.jpg
    2003
  • /foto/2/002854m.jpg
    2003
  • /foto/2/002969m.jpg
    2003
  • /foto/3/003044m.jpg
    2003
  • /foto/3/003175m.jpg
    2004
  • /foto/3/003176m.jpg
    2004
  • /foto/3/003235m.jpg
    2004
  • /foto/3/003233m.jpg
    2004
  • /foto/3/003465m.jpg
    2004
  • /foto/4/004594m.jpg
    2004
  • /foto/3/003896m.jpg
    2004
  • /foto/4/004158m.jpg
    2004
  • /foto/4/004195m.jpg
    2004
  • /foto/4/004204m.jpg
    2004
  • /foto/4/004738m.jpg
    2004
  • /foto/4/004443m.jpg
    2004
  • /foto/4/004491m.jpg
    2004
  • /foto/4/004592m.jpg
    2004
  • /foto/4/004593m.jpg
    2004
  • /foto/4/004624m.jpg
    2004
  • /foto/4/004642m.jpg
    2004
  • /foto/4/004644m.jpg
    2004
  • /foto/4/004645m.jpg
    2004
  • /foto/5/005102m.jpg
    2004
  • /foto/5/005281m.jpg
    2004
  • /foto/5/005289m.jpg
    2004
  • /foto/5/005489m.jpg
    2004
  • /foto/5/005558m.jpg
    2004
  • /foto/5/005560m.jpg
    2004
  • /foto/5/005544m.jpg
    2004
  • /foto/5/005859m.jpg
    2004
  • /foto/5/005886m.jpg
    2004
  • /foto/5/005888m.jpg
    2004
  • /foto/5/005860m.jpg
    2004
  • /foto/6/006004m.jpg
    2004
  • /foto/6/006057m.jpg
    2004
  • /foto/6/006298m.jpg
    2004
  • /foto/6/006365m.jpg
    2004
  • /foto/6/006377m.jpg
    2004
  • /foto/6/006378m.jpg
    2004
  • /foto/6/006683m.jpg
    2004
  • /foto/6/006759m.jpg
    2004
  • /foto/6/006761m.jpg
    2004
  • /foto/6/006973m.jpg
    2004
  • /foto/7/007116m.jpg
    2004
  • /foto/8/8420m.jpg
    2004
  • /foto/7/7215m.jpg
    2004
  • /foto/11/11791m.jpg
    2004
  • /foto/8/8185m.jpg
    2004
  • /foto/8/8791m.jpg
    2004
  • /foto/8/8867m.jpg
    2004
  • /foto/8/8910m.jpg
    2004
  • /foto/8/8936m.jpg
    2004
  • /foto/9/9330m.jpg
    2004
  • /foto/9/9812m.jpg
    2004
  • /foto/13/13044m.jpg
    2004
  • /foto/12/12103m.jpg
    2004
  • /foto/13/13345m.jpg
    2004
  • /foto/13/13693m.jpg
    2004
  • /foto/16/16267m.jpg
    2004
  • /foto/17/17988m.jpg
    2004
  • /foto/17/17989m.jpg
    2004
  • /foto/18/18640m.jpg
    2004
  • /foto/19/19241m.jpg
    2004
  • /foto/20/20241m.jpg
    2004
  • /foto/20/20495m.jpg
    2004
  • /foto/21/21034m.jpg
    2004
  • /foto/22/22996m.jpg
    2004
  • /foto/22/22997m.jpg
    2004
  • /foto/25/25738m.jpg
    2004
  • /foto/36/36296m.jpg
    2005
  • /foto/44/44173m.jpg
    2005
  • /foto/43/43507m.jpg
    2005
  • /foto/44/44098m.jpg
    2005
  • /foto/48/48979m.jpg
    2005
  • /foto/51/51294m.jpg
    2005
  • /foto/55/55796m.jpg
    2005
  • /foto/62/62237m.jpg
    2005
  • /foto/62/62344m.jpg
    2005
  • /foto/62/62345m.jpg
    2005
  • /foto/109/109152m.jpg
    2006
  • /foto/118/118291m.jpg
    2006
  • /foto/118/118389m.jpg
    2006
  • /foto/140/140250m.jpg
    2006
  • /foto/266/266664m.jpg
    2006
  • /foto/247/247811m.jpg
    2006
  • /foto/89/89974m.jpg
    2006
  • /foto/249/249989m.jpg
    2006
  • /foto/82/82268m.jpg
    2006
  • /foto/248/248144m.jpg
    2006
  • /foto/88/88407m.jpg
    2006
  • /foto/255/255148m.jpg
    2006
  • /foto/104/104897m.jpg
    2006
  • /foto/104/104907m.jpg
    2006
  • /foto/127/127418m.jpg
    2006
  • /foto/120/120694m.jpg
    2006
  • /foto/120/120695m.jpg
    2006
  • /foto/120/120698m.jpg
    2006
  • /foto/123/123136m.jpg
    2006
  • /foto/125/125088m.jpg
    2006
  • /foto/189/189546m.jpg
    2007
  • /foto/204/204744m.jpg
    2007
  • /foto/204/204747m.jpg
    2007
  • /foto/270/270803m.jpg
    2007
  • /foto/131/131597m.jpg
    2007
  • /foto/131/131598m.jpg
    2007
  • /foto/450/450100m.jpg
    2007
  • /foto/176/176005m.jpg
    2007
  • /foto/161/161721m.jpg
    2007
  • /foto/176/176728m.jpg
    2007
  • /foto/173/173305m.jpg
    2007
  • /foto/174/174580m.jpg
    2007
  • /foto/177/177526m.jpg
    2007
  • /foto/177/177529m.jpg
    2007
  • /foto/177/177530m.jpg
    2007
  • /foto/177/177245m.jpg
    2007
  • /foto/182/182223m.jpg
    2007
  • /foto/189/189435m.jpg
    2007
  • /foto/189/189438m.jpg
    2007
  • /foto/189/189439m.jpg
    2007
  • /foto/189/189713m.jpg
    2007
  • /foto/248/248688m.jpg
    2008
  • /foto/249/249180m.jpg
    2008
  • /foto/247/247134m.jpg
    2008
  • /foto/249/249559m.jpg
    2008
  • /foto/249/249128m.jpg
    2008
  • /foto/248/248858m.jpg
    2008
  • /foto/249/249051m.jpg
    2008
  • /foto/252/252817m.jpg
    2008
  • /foto/252/252818m.jpg
    2008
  • /foto/252/252819m.jpg
    2008
  • /foto/257/257102m.jpg
    2008
  • /foto/257/257925m.jpg
    2008
  • /foto/256/256086m.jpg
    2008
  • /foto/257/257061m.jpg
    2008
  • /foto/262/262343m.jpg
    2009
  • /foto/316/316855m.jpg
    2009
  • /foto/295/295156m.jpg
    2009
  • /foto/344/344227m.jpg
    2010
  • /foto/388/388719m.jpg
    2011
  • /foto/385/385912m.jpg
    2011
  • /foto/385/385914m.jpg
    2011
  • /foto/385/385915m.jpg
    2011
  • /foto/425/425628m.jpg
    2011
  • /foto/446/446710m.jpg
    2012
  • /foto/451/451990m.jpg
    2012
  • /foto/4353/4353297m.jpg
    2014
  • /foto/5167/5167792m.jpg
    2014
  • /foto/4875/4875902m.jpg
    2014
  • /foto/6263/6263945m.jpg
    2016
  • /foto/7766/7766777m.jpg
    2019

jaxan°

Poprzednie: Dolnośląska Biblioteka Pedagogiczna (dawna Szkoła Podstawowa nr 49) Strona Główna Następne: ul. Joliot-Curie Fryderyka


MKT | 2009-03-30 23:18:29
To chyba tylko pozostałość po torze manewrowym...
PP | 2009-03-30 23:50:40
Może dochodziły tu tory, o których mowa pod dla zaopatrzenia w węgiel, oraz do przywozu i wywozu materiału filtrującego?
B.Olczyk | 2009-03-31 00:49:29
Po prawej (od bruzdy), bruk jezdni nienaruszony. Po lewej, "sztukowany" dwukrotnie. Być może chodziło o poszerzenie zbyt wąskiej, starej jezdni. Tym bardziej, że na żadnym zdjęciu (w tym, na przedwojennych i zaraz po niej) nie ma śladu torowisk. Widnieją jedynie dwa, współosiowe z mostem.
jaxan | 2009-03-31 09:15:43
Dodam jeszcze że nie widziałem tych torowisk na żadnych mapach,ale nie jest prawdą że nie ma zdjęć torowiska na Wybrzeżu Słowackiego.W Październiku ubiegłego roku była wystawa w Muzeum Etnograficznym,gdzie była wystawiona widokówka z takim właśnie widokiem.Dla mnie też to było niespodzianką.
Neo[EZN] | 2009-03-31 10:34:50
To jest pozostałość po przedwojennym trójkącie - najciekawsze jest to, że jego ślad odnalazłem tylko na mapie torowisk w centrum Wrocławia z 1930 roku - także pewnie został zlikwidowany zapewne jeszcze przed końcem wojny. Tor którego pozostałość w postaci wcięcia w bruku widać na zdjęciu dochodził do torowiska na ulicy Wołoskiej i był skręt - w prawo i w lewo. Klasyczny trójkąt. Żaden tor do wywozu gruzu.
B.Olczyk | 2009-03-31 14:51:27
W takim razie "żywotność" torowiska była krótkotrwała. Nie ma go na także na mapach z 27 i 38r. :) Szkoda, że wzmiankowanej widokówki nie można upublicznić. A może Muzeum, pozwoli (o ile jest jego właścicielem).
Neo[EZN] | 2009-03-31 21:48:54
... ale to że na planach nie ma zaznaczonego tego torowiska nie świadczy o tym, że jego w tym czasie nie było. Torowiska techniczne nie zawsze były zaznaczane na planach - zwłaszcza takie kikuty jak ten na Białowieskiej, Kruczej czy właśnie - Słowackiego. Także nie sugerowałbym się planami.
B.Olczyk | 2009-03-31 22:55:25
Stąd, tryb warunkowy (w pierwszej uwadze :) Sam chciałbym zobaczyć tę widokówkę z uwagi na to, że to mój (także) teren dzieciństwa. Dobrze pamiętam natomiast, strome nabrzeże przy jezdni, oraz mocno uszkodzone bariery oraz słupki z "bramką" do zejścia. Zapewne z szynami było tu kiedyś ciekawiej.