Wschodnia pierzeja Nowego Targu (dawna), pl. Nowy Targ, Wrocław - zdjęcia

Wschodnia pierzeja Nowego Targu (dawna), pl. Nowy Targ, Wrocław

Dawny "szaberplac" na Nowym Targu. Fragment panoramy

	Dodał: Argestes° - Data: 2004-12-09 20:21:45 - Odsłon: 6359 Lata 1950-1953 Mapa Opis obiektu Pozostałe zdjęcia
Dawniej numery 13-22 Kamienice we wschodniej pierzei w roku 1915 nosiły następujące nazwy: kamienica 13 - Blaue Marie - Pod Błękitną Marią kamienica 15 - Schwarzes Männel - Pod Murzynami kamienica 16 - Zwei Evangelisten - Pod dwoma ewangelistami kamienica 17 - Zwei Säulen - Pod dwiema kolumnami kamienica 18 - Dammhirsch - Pod danielem kamienica 19 - Goldenes Lamm - Pod złotą owcą kamienica 20 - Zum blauen Hecht - Pod niebieskim szczupakiem kamienica 21 - Goldener Stern - Pod złotą gwiazdą kamienica 22 - Polnischer Herrgott - Pod polskim Panem Bogiem. [PP] 1895 - 1905 1900 - 1903 1903 1905 - 1912 1905 - 1917 1910 - 1915 1910 - 1917 1925 - 1935 1937 1945 1945 1945 - 1946 1945 - 1946 1945 - 1970 1947 1947 - 1949 1950 - 1953 1950 - 1955 1960

UWAGA! Zbiory nieznanego pochodzenia!

Polska / Województwo dolnośląskie / Wrocław

/ Stare Miasto

/ pl. Nowy Targ 13-22 / Wschodnia pierzeja Nowego Targu (dawna)

Poprzednie: Most Bartoszowicki

Strona Główna

Następne: Wschodnia pierzeja Nowego Targu (dawna)


	wito \| 2013-02-01 22:47:59 Myślę, że stopień uporządkowania wskazywać może na póżniejsze lata, np 47-50. maras \| 2013-02-02 00:16:40 Po 1950... Tadeusz S. \| 2013-02-02 07:11:48 Masz rację Marku! Byłem na tym placu z moim ojcem w 1949 r. i pamiętam, że na wschodniej stronie placu były jeszcze gruzy po wypalonych i rozebranych domach. wilk.wroclaw \| 2013-02-02 00:22:34 jak dla mnie w prawym rogu widać przy latarni zaparkowany pojazd z fabryki Jelcza - Żubr A80, a on produkowany był od roku '60. maras \| 2013-02-02 00:37:27 To nie Żubr , wystarczy porównać , to jest Star 20 :)) wilk.wroclaw \| 2013-02-02 00:41:51 a chyba nie :) też podejrzewałem Stara 20, ale zauważ że Star ma użebrowanie grilla nieregularne - dłuższe żebra na dole, a potem wyżej krótsze - a ten na zdjęciu ma grill równy i symetryczny :) maras \| 2013-02-02 01:34:02 Takie nieregularne grille były w pierwszych modelach, występowały też odmiany z równym i symetrycznym grillem :) wilk.wroclaw \| 2013-02-02 10:02:32 sam już nie wiem, bo co do grilla faktycznie masz rację, teraz trochę poszperałem, ale przy okazji zobacz na część wokół reflektorów - Star ma wszystko takie wyraźnie wyoblone, a na fotce jest auto z prostokątnym elementem. Może to nie jest polski twór? maras \| 2013-02-02 11:00:44 Niewykluczone :) Polak potrafi :)) Wincenty Miros \| 2013-02-02 19:27:00 Kolego uważnie zobacz link marasa powyżej /star 20/. Jest tam identyczny egzemplarz. wilk.wroclaw \| 2013-02-02 22:47:09 ten taki zardzewiały w śniegu, faktycznie jest bardzo podobny. Ale dziękuję obu Panom za miłą dyskusję :) YouPiter \| 2013-02-03 16:21:38 Waclaw Grabkowski \| 2013-02-03 18:30:28 Moim skromnym zdaniem ten samochód niekoniecznie naprowadza na czas zrobienia zdjęcia. Takie zabytki widywałem i w latach 70. XX w. Mnie zastanawia coś innego - płot z betonu. Mgliście przypominam sobie, że takie elementy pojawiły się nagle we Wrocławiu w l. 60. XX w. Dodatkowo zwraca uwagę śmiała garderoba pań i spodnie panów. Nie widzę już szerokich nogawek :) Wincenty Miros \| 2013-02-03 18:51:15 Wacławie. Co do samochodu to masz rację rozrzut czasowy może być spory. Płoty betonowe to lata sześćdziesiąte. Co do mody to nie czekając na opinię "znawcy" moda na szerokie spodnie tzw. dzwony to dopiero lata 1962-70. Myślę, że górna granica daty to rok 1962. Waclaw Grabkowski \| 2013-02-03 19:09:28 Wincenty, mi też Twoje datowanie odpowiada. Obawiałem się datować tylko z powodu tych ruin w tle, ale jest we mnie pamięć gruzów po kamienicach przy Krakowskiej jeszcze w 1963 r. Nawet do 1965 r. nie usuwano rozwalisk, gdzie można było jeszcze natknąć się na ślady wojny, łuski po pociskach.